Rallye Lyonnais Monts & Coteaux
Rallye de la Haute Saone 2010 De retour du 70 ou on a eu froid tous le week end
Rallye des Hautes Cotes 2010 Super week end en cotes d'Or a pont de pagny. A l'issue de la première journée (2 es), nous avons 1.5s de retard sur Benjamin Becherot Le lendemain matin, j'attaque d'entrée dans l' es3 ou nous reprenons 1.5s a Benjamin, dans la suivante Benjamin nous reprend 7 dixième.(Je fait une trés belle figure dans cette ES, merci a David Mouron qui a immortalisé ce moment !!!) Dans la spécial suivante Benjamin attaque trés fort, il nous met 2.4s (es5) et 1 dixième (es6) On donne tous dans l'avant dernière Es mais Benjamin nous remet 3 dixième (es7) Avant la dernière Es on a donc 3.5 s de retard sur Benjamin, le rallye est plié, on assure donc dans la dernière. On fini donc second avec 5.9s de retard sur Benjamin et 10s d'avance sur Laurent Rocard. Trés bonne ambiance avec les copains de la N1 comme toujours !!!!
Un rallye trés difficile, a cause de la pluie qui c'est déversé sur Villersexel tous le samedi....
Une classe de 21 partants en n1 dont beaucoup de locaux trés rapides !
Les routes étaient dans un état pitoyable, les piquets qui empéchai les voitures d'aller les cordes ne sont pas resté trés longtemps
Es1: Je chausse 4 ta0 dont 2 ouvert a l'arrière. C'est la première fois que j'allais rouler avec ces pneus. L'auto est inconduisible, les roues bloc sur tous les freinages, c'est une vrai savonette, je me traine lamentablement. On fait un "superbe" 15ème temps de classe sur 20 encore en courses (112ème sur 133 au général)
A l'assistance je descide d'inverser les pneus donc mèttre les ta0 ouvert a l'avant. On éssaye, on a rien a perdre...
Es2: Des les premiers virages, je sent que sa va tout de suite mieux, je reste assé méfiant (11ème temps) c'est un poil mieux
Es3: J'éssai d'attaqué encore un peut plus mais les routes se dégrade de plus en plus (8ème temps sur 16 équipages encore en piste)
On est 13ème de classe sur 16
A l'assistance on touche rien, l'auto va pas mal, c'est juste a moi de me sortir les doits
Es4: On continue d'améliorer les temps, sa commence a rouler pas mal mais les 1er sont encore loins (4s en 4 kil) (7ème temps de classe)
Es5: La ca envoie du gras, (3ème temps de classe sur 16 équipages encore la) et 37ème temps au général sur 108) la on est content de nous. J'arrive enfin a pas perdre de temps dans cette pu... de chicanes (en fermant les yeux sa passe !!!)
On est alors 9ème de classe avant le tour de nuit, je me dit on va faire le spectacle, on va pas prendre de risques mais on voit que le 6ème est a 3 secondes donc.....
Es6: On roule asser fort mais je craint un peut la nuit (5ème temps de classe) on fait de trés belle glisse un peut limite ( C'est Denis qui va être content en regardant mes cams )
Es7: Je prend pas de risque dans cette dernière ES mais on fait le 3ème temps a 2s du premier et 1 dixième du second tant mieux...
On rentre au parc fermé sans connaitre le résultat finale, bien content de notre rallye car on a bien progréssé sous la pluie on c'est vraiment fait plaisir sur des routes plus que boueuses
On voit plus tard qu'on a repassé les 3 concurents devant nous on finit donc 6ème de classe sur 16 équipages rescapés (57ème sur 100 au général)
On est donc bien content du résultat car on est passé de la 15ème places a la 6ème
C'est ma plus belle remontée en rallye
Voila donc bien content de notre balade en haute saone, manquait juste un peut de soleil
Rallye de Matour 2010
Un trés bon week end passé a matour, il faisait beau temps.
Nous terminons 3ème de classe après une grosse bagare avec Nico Michelet (2ème), Nico Julien (4ème) et Anthony Darbon (5ème). La victoire revient a Guillaume Sanguard
Une trés bonne ambiance comme d'habitude en N1 !!
Rallye des Vins Macon 2010
Trés court rallye pour nous car on abandonne a la fin de l'ES 1....cardan droit cassé...
On fait quand même le 4ème temps de classe sur 19 partants.
Rallye de l'Anguison 2010
Ce fut un super week end, déja on avait beau temps (comparé a l'année dernière !) et grosse bagarre avec Simon Letourneau qui est encore trop rapide pour moi !
es 1: on roule normalement, on fait le 1er temp de classe et 34 au scratch (On fait le temp de classe car Simon et Charline font un gros tête a queue) on a 6s d'avance sur Florent Badet et Arnaud Allard et 15 sur Simon
es 2: on roule pareil mais la on en prend 7 bonnes par Simon (2 au kil , sa fait mal !!) Arnaud est 5 dixième derrière nous.
donc a la fin de la première journée on est premier avec 6.7s d'avance sur Simon et 7s sur Arnaud.
es 3: on gagne 15s par rapport au temps de la veille (2s au kil) On fait le 20 ème temps scratch et le temps de classe avec 6s d'avance sur Simon et 11s sur Arnaud. Je pensai pas qu'on serai si bien !!!
es 4: Simon se lache, il nous met 4s en 4 kil !! On en met 1.5 a Arnaud
es 5 : On ésaye d'attaqué mais Simon nous en remet 5
es 6 : Pareil mais Simon nous en met 2 !
es 7 : on a 2s d'avance sur Simon avant la dernière (on a en réalité 1s de retard) On attaque fort, sa envoie mais sa ne sufit pas Simon nous en remet 4 !! on fait le 24 ème temps scratch
Voila donc au final Simon fini avec 1.7s d'avance (4s en réalité) On est super content de c'etre battu comme sa et je préfaire finir 2 ème comme ca plutot que 1 a cause d'un abandon ou car il y avait personne.....
Donc on finit 2ème de classe, 8ème de groupe, et 25ème au scratch ( sur 75 partant et 55 arrivés)
trop content du week end, super ambiance bien rigolé
Rallye des Vignes de Régnié 2010
Ce rallye fut assé difficile, nous avons eu mauvais temps.
ES 1 : Je part en pluie mais c'est pas le top sur toute la première partie (le temps qu'il chaufe je suppose), arrivé dans les chicanes j'éclate le retro droit qui vient exploser la vitre (merci le film anti-deflagration) du coup plus concentré donc je fini tranquille.
ES 2 : On roule normalement sans trop prendre de risque mais je retape mon retro droit dans les chicanes !!! Cette fois, il est HS
ES 3 : J'ai mis les 4 TOYO a l'assistance, et sa va super bien on attaque fort, peut etre même trop fort car la voiture décroche en 5 dans la boue donc forcement..... on s'en sort trés bien car l'auto a casiment rien.... on perd en bonne 20 ène de seconde !!
ES 4 : La 3 m'a quand même bien calmé donc je roule propre mais on perd beaucoup de temps dans les chicanes
ES 5 : Je me traine vraiment comme une grosse bouze, on a rien a aller chercher, juste faire une caisse.....
ES 6 : Un peut moin pire que dans la 5 mais j'assure quand même
Donc voila malgrés tous nos malheurs on doit finir 7 de classe
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